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沃尔沃和吉利将投资50亿生产Polestar电动车

来源:网络 责任编辑:可儿

Polestar 1

据外媒报道,沃尔沃汽车和吉利公布了Polestar品牌下的首款车型Polestar 1,并计划在该电动汽车品牌的第一阶段投资50亿元人民币,为面对中国新能源汽车市场的激烈竞争做好准备。

Polestar起初为一个瑞典的赛车品牌,于2015年被沃尔沃收购。今年6月沃尔沃宣布Polestar正式独立,成为旗下高端电动汽车品牌。

Polestar1是一款电动混合动力驱动的双门四座GT轿跑车,最大功率为600马力,纯电动模式下最大续航里程为150公里。该车型将于2019年中期在成都工厂量产。其他两款车型Polestar2纯电动轿车和Polestar3纯电动SUV将分别于2019年和2021年推出。

Polestar 1将“小量”生产,但随后的车型包括Polestar 2和Polestar 3将会“批量生产”,所有的车型都将通过每月支付的订阅模式在网上销售。

沃尔沃希望将Polestar定位于和特斯拉、奔驰AMG以及宝马i直接竞争的电动汽车品牌。

根据工信部牵头编制的《汽车产业中长期发展规划》,到2020年中国新能源汽车年产量将达到200万辆,2025年新能源汽车销量需占总销量的20%。

上个月,工信部正式颁布了双积分政策。按照规定,传统能源乘用车年度生产量或者进口量3万辆以上的乘用车企业,从2019年度开始设定新能源汽车积分比例要求,2019年度、2020年度,新能源汽车积分比例要求分别为10%和12%。

工信部副部长辛国斌9月9日在2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上透露,中国已经开始研究制定禁售传统燃油汽车时间表。

沃尔沃CEO汉肯?塞缪尔森(H?kan Samuelsson)表示,中国市场对高档电动汽车的需求很大,但也有很多其他公司进入市场,竞争激烈。

“在电动高性能汽车领域,现在有很多创业公司,而我们拥有Polestar。”他说。

萨缪尔森还补充说,中国对电动汽车的推动是积极的,尽管他不同意配额制度的规范性,但他认为政府需要与汽车制造商紧密合作。

7月份,沃尔沃汽车宣布将终结纯内燃机时代,2019年起将全面实现电动化,并计划在2019-2021年推出五款全新纯电动车,三款为沃尔沃汽车品牌,另外两款则为沃尔沃旗下的Polestar高性能电动车。这也是第一家为淘汰燃油车所设定具体时间表的传统车企。

塞缪尔森在接受媒体采访时表示,电动汽车的价格会在2025年之前与传统汽车相仿,并打算在2025年结束前卖出100万辆电动汽车。

来源:新浪汽车/牛建峰